Železnice prekršile zakon pri nabavci lokomotiva

Drugi opštinski sud presudio je da je Železnica Srbije suprotno Zakonu o javnim nabavkama sklopila ugovor o kupovini lokomotiva iz Švedske, a presuda je prosleđena u Okružni sud u Beogradu, koji bi trebalo da odluči u drugom stepenu, potvrđeno je danas agenciji Beta u sudu.

U Drugom opštinskom sudu nisu mogli da kažu detalje presude, osim da je doneta 5. septembra i da je ekspedovana po žalbi u Okružni sud, a prema pisanju lista "Politika" Železnicama Srbije se presudom nalaže da vrate na posao otpuštenog sindikalca Milana Cvejića.

U JP preduzeću Železnice Srbije agenciji Beta je rečeno da je uložena žalba na presudu, ali da ne žele da je komentarišu dok se
ne donese drugostepena presuda. Kako piše "Politika" ta presuda je, pre nekoliko dana dostavljena i JP Železnice i advokatima Milana Cvejića, koji se kao predstavnik zaposlenih u Upravnom odboru te firme protivio kupovini šinobusa direktnom pogodbom umesto raspisivanjem tendera, a o neregularnostima u tom poslu obavestio i javnost, zbog čega je i dobio otkaz. Cvejić je otpušten jer je, kako je tvrdilo poslovodstvo Železnica Srbije, davanjem netačnih podataka medijima, naneo štetu tom
preduzeću, kao i zbog toga što je davao izjave medijima, a da za to nije imao ovlašćenje generalnog direktora.

On je zbog toga tužio preduzeće, a sud je zaključio da predstavnici ŽS nisu tokom procesa konkretizovali koji su to neistiniti podaci i netačne informacije koje je Cvejić izneo medijima.

"Činjenica da je sporni ugovor o kupovini dizel lokomotiva zaključen suprotno odredbama zakona o javnim nabavkama, da je zaključen na tri i po miliona evra, a prema prihvaćenoj ponudi cena je bila 2.850.000 evra. Železnice Srbije nisu sporile ove navode, niti dostavile dokaze suprotne ovim navodima", navedeno je u presudi Drugog opštinskog suda u Beogradu.

Železnica je 19. jula 2005. godine Upravi za javne nabavke Vlade Srbije uputila dopis u kome se ističe da je, zbog potrebe da se "što hitnije" osavremeni vozni park Upravni odbor odlučio da od firme "Sved rejl", čiji šinobusi navodno jedini zadovoljavaju zahteve srpskih pruga, kupi deset polovnih šinobusa, izbegavši tako raspisivanje tendera za ovu nabavku.

Prema tom izveštaju, Upravni odbor Železnica Srbije odobrio je da vrednost nabavke bude 2.850.000 evra (2.500.000 evra za 10 šinobusa i 350.000 evra u vrednosti rezervnih delova). Ne čekajući na odobrenje Uprave, Železnice je istog dana sklopila sa bankom Hipo Alpe Adrija lizing ugovor o "finansijskom lizingu za nabavku 10 šinobusa", ali ne na 2.850.000, već u vrednosti od 3.500.000 evra, i to bez PDV-a i drugih troškova i taksa.

Uprava za javne nabavke je 25. jula 2005. godine odgovorila da je tim postupkom učinjena povreda osnovnih načela Zakona o javnim nabavkama – načela obezbeđivanja konkurencije među ponuđačima i načela jednakosti ponuđača, ali ugovor nije poništen. Prema saznanjima "Politike", beogradsko Okružno javno tužilaštvo već je preduzelo određene korake u rasvetljavanju nabavke "šveđanki", tužilaštvo je od policije tražilo dostavljanje određenih dokumenata koja se odnose na slučaj nabavke polovnih šinobusa.